Moteur Perkins M92B
Caractéristiques techniques
Cylindres | 4 |
Alésage and Course | 105 mm x 127 mm |
Aspiration | Natural |
Combustion système | Injection directe |
Taux de compression | 18,23:1 |
Description
Avec d’excellents rapports poids/puissance, les moteurs Perkins M92B offrent aux concepteurs et aux ajusteurs de bateaux toute la flexibilité dont ils ont besoin pour concevoir de nouveaux bateaux ou pour rééquiper les installations de plaisance.
Ils offrent une excellente fiabilité et une économie de carburant, tout en étant propres, silencieux et en douceur. Un faible bruit, un démarrage rapide et de faibles émissions sont obtenus grâce à des systèmes de combustion avancés qui permettent des injections multiples et précises au sein de chaque cycle de combustion, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions.
Fiche technique
Des améliorations allant jusqu’à 3 dBA ont également été apportées au bruit par rapport à son prédécesseur. Ceci a été réalisé grâce au développement de produits.
Moteurs conçus pour permettre une large gamme d’angles de fonctionnement dans les installations conventionnelles et à entraînement en V.
Un accès facile à tous les points d’entretien de routine et des intervalles d’entretien de 500 heures garantissent que nos moteurs sont utilisés plus longtemps.
Des moteurs qui sont les ensembles les plus compacts de leur catégorie, offrant une flexibilité de conception de bateaux à la fois pour les nouvelles constructions et pour les installations de remotorisation.
Moteurs à consommation de carburant exceptionnellement faible. Et les moteurs conçus pour être tolérants au carburant, y compris le kérosène, le carburéacteur et le biocarburant B20 (RME).
L’échangeur de chaleur haute capacité avec une pile de tubes en cupronickel garantit des températures de fonctionnement basses pour la fiabilité et la durabilité. Les moteurs à engrenages et les pompes à eau brute offrent un refroidissement fiable et un fonctionnement sans fuite.
Moteurs conçus pour permettre une large gamme d’angles de fonctionnement dans les installations conventionnelles et à entraînement en V.
Un accès facile à tous les points d’entretien de routine et des intervalles d’entretien de 500 heures garantissent que nos moteurs sont utilisés plus longtemps.
Des moteurs qui sont les ensembles les plus compacts de leur catégorie, offrant une flexibilité de conception de bateaux à la fois pour les nouvelles constructions et pour les installations de remotorisation.
Moteurs à consommation de carburant exceptionnellement faible. Et les moteurs conçus pour être tolérants au carburant, y compris le kérosène, le carburéacteur et le biocarburant B20 (RME).
L’échangeur de chaleur haute capacité avec une pile de tubes en cupronickel garantit des températures de fonctionnement basses pour la fiabilité et la durabilité. Les moteurs à engrenages et les pompes à eau brute offrent un refroidissement fiable et un fonctionnement sans fuite.