Moteur Perkins M215C
Caractéristiques techniques
Cylindres | 6 |
Alésage and Course | 100 mm x 127 mm |
Aspiration | Turbo |
Combustion système | Injection directe |
Taux de compression | 16:1 |
Description
Caractéristiques du moteur haut de gamme pour la fiabilité et la durabilité – Minimisation des temps d’arrêt et des coûts d’entretien. Le coût de possession le plus bas de sa catégorie – Il est avantageux de comparer les coûts d’exploitation. Réseau mondial de pièces détachées et de service inégalé – Vous pouvez tirer le meilleur parti de votre machine avec l’assistance de notre réseau mondial.
Alimenté par vos besoins
Les moteurs Perkins peuvent être spécialement conçus pour vous. Ces moteurs offrent un choix de configurations de construction standard pour répondre aux besoins des clients pour une large gamme d’applications
Coûts d’exploitation réduits
Intervalles d’entretien de 400 heures en standard et Perkins offre une couverture de garantie complète de deux ans, avec trois ans sur les principaux composants du moteur
Fiabilité et durabilité
L’échangeur de chaleur haute capacité avec une pile de tubes en cupronickel garantit des températures de fonctionnement basses pour un fonctionnement fiable et durable. Moteur à engrenages et pompes à eau brute avec tuyaux en silicone de haute qualité pour un refroidissement fiable et un fonctionnement sans fuites Un refroidisseur d’huile à plaque intégré offre compacité, gain de place d’installation et dispose d’une vanne de dérivation pour la sécurité de démarrage Le système de soupape de décharge du turbocompresseur réduit la pression maximale du cylindre et améliore ainsi la fiabilité et la durabilité
Spécification de performance innovante
Un système de combustion « Fastram », une pompe à carburant rotative Bosch, un turbocompresseur à décharge et un silencieux d’admission d’air offrent des améliorations en termes d’économie de carburant, d’émissions et de bruit. les pistons refroidis, le jeu de trois segments et les chemises de cylindre polies offrent une consommation d’huile exceptionnellement faible, un démarrage à froid plus facile et des périodes de vidange d’huile prolongées pour l’opérateur et respectueux de l’environnement avec un faible bruit, un démarrage rapide et de faibles émissions. Ceci est réalisé avec le système de combustion « FASTRAM » et le système de reniflard entièrement fermé. Des prix compétitifs pour le moteur et les pièces, des intervalles d’entretien prolongés et une consommation de carburant exceptionnellement faible font du moteur Perkins M215C un choix rentable avec des économies significatives pour le propriétaire par rapport aux moteurs alternatifs.