Moteur Perkins 6TG2AM
Caractéristiques générales
Alimenté par vos besoins
l Les moteurs Perkins peuvent être spécialement conçus pour vous.
Ces moteurs offrent un choix de configurations de construction standard pour répondre aux besoins des clients pour une gamme diversifiée
des candidatures
Cylindres | 6 |
Alésage and Course | 100 mm x 127 mm |
Aspiration | Turbo |
Système de refroidissement | Indirect injection |
Ratio de compression | 16:1 |
Description
Basé sur la série 1000 de Perkins universellement acclamée et réputé dans l’industrie de la production d’électricité pour ses performances et sa fiabilité supérieures. Le moteur Perkins 6TG2AM est un moteur six cylindres turbocompressé de six litres.
Coûts d’exploitation réduits
l Intervalles d’entretien de 250 heures en standard et Perkins offre une couverture de garantie complète de deux ans, dont trois ans sur les principaux composants du moteur
Puissance économique
l Entretien d’un côté et réservoir d’en-tête translucide pour un temps et un coût d’entretien réduits. Le système de combustion Quadram unique permet un rendement élevé avec une consommation de carburant et un bruit réduits. Des intervalles d’entretien prolongés, y compris une période de vidange d’huile de 400 heures (ou 12 mois), et des pièces à prix compétitifs offrent un faible coût de possession
Puissance durable
l L’efficacité de refroidissement maximale est fournie par une pompe à eau à engrenages. Un fonctionnement sans fuite est assuré par des joints de vilebrequin Viton et des joints de gonflement contrôlés sophistiqués
Puissance fiable
l Convient pour un fonctionnement à des températures ambiantes jusqu’à 50°C et des eaux de mer jusqu’à 38°C. Aide au démarrage avec carburant pour des températures jusqu’à -20°C. Approuvé par les sociétés de classification et les autorités maritimesOpérateur et respectueux de l’environnement avec un faible bruit, un démarrage rapide et de faibles émissions. Ceci est réalisé avec le système de combustion « QUADRAM » et le système de reniflard entièrement fermé. Des prix compétitifs pour le moteur et les pièces, des intervalles d’entretien prolongés et une consommation de carburant exceptionnellement faible font du 6TG2AM un choix rentable avec des économies significatives pour le propriétaire par rapport aux moteurs alternatifs