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Kohler-Motor KDI 1903 TCR
Technische Spezifikationen
| Zylinder | 3 |
| Bohrung (mm) | 88 |
| Hub (mm) | 102 |
| Hubraum (cm3) | 1861 |
| Injektionstyp | DI |
| Einspritzsystem | Common-Rail (2000 bar) |
Beschreibung
Der Kohler-Motor KDI 1903 TCRi ist die Common-Rail-Version des Kohler KDI 1903M-Dieselmotors. In einem Markt, der immer kompaktere, leistungsstarke Motoren erfordert, die sich durch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch auszeichnen und gleichzeitig eine hohe Leistung in Bezug auf Produktivität und Effizienz beibehalten, ohne die Fähigkeit zur Emissionsbegrenzung zu vernachlässigen und gleichzeitig einfach zu handhaben sind, stellt dieser innovative Dieselmotor den funktionellsten dar und innovative Antwort.
Gebrauchs- und Wartungsanleitung
Der Motor KDI 1903 TCR ist die Common-Rail-Version des Kohler KDI 1903M-Dieselmotors. In einem Markt, der immer kompaktere, leistungsstarke und kraftstoffsparende Motoren erfordert, die eine hohe Leistung in Bezug auf Produktivität und Effizienz aufrechterhalten, ohne mit der Fähigkeit, Emissionen einzudämmen, Schritt halten und gleichzeitig handhabbar sind, stellt dieser innovative Dieselmotor das Beste dar funktionale und innovative Antwort. Der KDI 1903 TCR ist ein äußerst vielseitiger flüssigkeitsgekühlter 3-Zylinder-Motor. Er ist weit verbreitet als landwirtschaftlicher Motor (Motor für Rotationshacken und Motorgrubber) sowie als Kompressor, Generator und Hochdruckreinigermotor.
Code: KDI 1903 TCR
Kategorien: Kohler Dieselmotoren
Kohler-Dieselmotoren
