Per rispondere alle sempre maggiori richieste del mercato, il gruppo Kohler rinnova la propria gamma di motori diesel monocilindrici raffreddati ad aria. Per questo motivo il nuovo motore KD15 440 è altamente innovativo.

Grazie a dispositivi e accorgimenti tecnici, irrobustisce e migliora l’attuale famiglia 15 LD e si posiziona al vertice nella sua classe di potenza. Il motore Lombardini 15 LD 440, già leader di mercato in numerosi segmenti quali l’agricoltura, la construction, i gruppi elettrogeni e le motopompe viene adeguatamente rivisto con il KD15 440, per migliorare le sue performance riducendo i costi di manutenzione e facilitando l’uso all’utente finale.

Il nuovo filtro aria permette un utilizzo anche in condizioni di estrema polverosità. Questo risultato è stato raggiunto grazie all’utilizzo di un pre-filtro separatore (optional) ad alto grado di efficienza e ad una valvola di espulsione delle polveri accumulate nel filtro stesso. Inoltre, le maggiori dimensioni della cartuccia ed il setto ad alto potere filtrante con cui è realizzata, aumentano la protezione del motore e si traducono in una notevole riduzione dei costi di manutenzione.

Serbatoio e filtro carburante. Il nuovo serbatoio modificato nei suoi elementi contribuisce fortemente a facilitare tutte le operazioni di manutenzione grazie ad alcune significative migliorie: come il nuovo sistema di filtraggio composto da filtro primario (optional) e filtro di sicurezza che utilizzati in tandem evitano l’ingresso accidentale di parti estranee durante le operazioni di sostituzione. Il filtro primario alloggiato all’interno del serbatoio è facilmente accessibile e può essere sostituito senza l’utilizzo di attrezzi.

Rubinetto di scarico. Il nuovo rubinetto di scarico consente di svuotare il serbatoio da acqua ed impurità che possono depositarsi sul fondo permettendo la pulizia senza smontare l’intero elemento.

Indicatore d’intasamento del filtro aria (optional). L’indicatore d’intasamento del filtro aria, integrato nella forma del motore, permette di capire in modo semplice ed immediato quando è necessario fare manutenzione Coppa dell’olio maggiorata (optional) La coppa dell’olio maggiorata porta l’intervallo di manutenzione a 500 ore rispetto alle 250 della versione standard.